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Winterflüge oder Flüge, wenn´s kalt ist
Winterflüge sind etwas Besonderes. Über verschneite Landschaften zu fliegen ist wie ein Traum. Auch in großen Höhen zu fliegen ist ein Traum. Einmal flog ich im Tragschrauber in 3000 m Höhe unter Radarkontrolle über den Stuttgarter Luftraum und 500 m unter uns flog ein Airbus der Lufthansa durch. Wir haben gewunken!!

Doch im Winter und in großen Höhen, auch im Sommer, ist es kalt – und wir sitzen im Freien – brrr.

So konnte es nicht weitergehen, also haben wir uns etwas einfallen lassen.

Allesflug im Anflug

Für gemäßigte Temperaturen halten wir für Sie eine elektrisch beheizte Jacke und Handschuhe bereit. Darüber kommt unsere ansprechende „Allesflug“ Fliegerkombi. Die Temperatur kann über einen Regler individuell eingestellt werden. Die elektrische Heizung hat eine Leistung von maximal 100 Watt. Meine Erfahrung zeigte mir, dass diese elektrische Heizung nur bis minimal plus 5° bis 10° Celsius gut ist.

Für die ganz kalten Tage halten wir für Sie eine flüssigkeitsgewärmte Jacke oder einen Kombi bereit. Sie wird vom warmen Motorwasser über einen Wärmetauscher gespeist. Damit können wir noch bei tiefsten Minusgraden fliegen. Diese Heizung hat eine Heizleistung von 3,8 Kilowatt. So wohlig warm im Tragschrauber habe ich mich noch nie gefühlt. Man kann die Temperatur hier von plus 35° bis plus 55° haargenau einstellen. Auch hier kommt unsere „Allesflug“ Fliegerkombi als Wind- und Wetterschutz darüber. So friert keiner.

Nur wenige Tragschrauber sind so gegen Kälte ausgestattet wie unserer.
 

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