Trier, Mosel, Saar, Schlösser und Burgen, die Saarschleife, was begehrt das Herz mehr? Mit uns schweben Sie entlang der Moselhänge, wir zeigen Ihnen einsame Seen, Maare, Kletterfelsen, steile Weinberge, die nur vom Boot aus zu sehen sind, Gleitschirmstartplätze, Drachenflugstartplätze...

Mit unserem Tragschrauber folgen wir mühelos den kleinen Schleifen der Sauer, des malerischen Grenzflusses zu Luxemburg.

Oder wollen sie die Luftfahrtausstellung in Hermeskeil aus der Luft mit über 100 Flugzeugen, von der Super Constellation der Lufthansa bis zur Concorde bewundern? Näheres zur Luftfahrtausstellung unter http://www.flugausstellung.de/

Der kleine Moselrundflug ( ¼ Stunde Flugzeit, Flugstrecke ca. 25 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug an die Mosel über Klüsserath zur Schifffahrtsschleuse Detzem, weiter moselaufwärts nach Mehring, dann zurück zum Flugplatz Trier-Föhren.

Der Riveristalsperre Rundflug ( ½ Stunde Flugzeit, Flugstrecke ca. 50 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug über die Mosel Richtung Windräder von Osburg. Kurz dahinter kommt schon die landschaftlich wunderschön gelegene Riveristalsperre. Wir folgen der Riveris bis zum Zusammenfluß mit der Ruwer ins Ruwertal und weiter zur Mosel. Über Schweich fliegen wir wieder zurück zum Flugplatz Trier-Föhren. Ein landschaftlich sehr schöner Flug.

Der Trier Rundflug ( ½  Stunde Flugzeit, Flugstrecke ca. 50 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug an die Mosel bei Schweich, weiter moselaufwärts nach Trier. Eingebettet in eine wunderschöne Landschaft, liegt die älteste Stadt Deutschlands als 2000 Jahre alte, ehemalige nördlichste Garnison des römischen Reiches, im Moseltal. Alle erhaltenen Bauwerke und Funde aus der Römerzeit zeigen sich aus der Vogelperspektive in ihrer gesamten Größe am besten: Porta Nigra, Kaiserthermen, Amphitheater, usw... Rückflug zum Flugplatz Trier-Föhren.

Der Bernkastel-Kues Rundflug ( ¾ Stunde Flugzeit, Flugstrecke ca. 75 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug an die Mosel bei Wintrich, weiter moselabwärts. Bald taucht die Stadt Bernkastel-Kues mit ihren interessanten Brücken auf. Die Burg Landshut mit Burggaststätte trohnt imposant über der Stadt Bernkastel-Kues. Über die Moselhöhen geht dann der Flug zurück zum Flugplatz Trier-Föhren.

Der Mosel-Saar-Rundflug (1 Stunde Flugzeit, Flugstrecke ca. 100 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug an die Mosel bei Schweich, weiter moselaufwärts nach Trier, zur Saarmündung, weiter bis Saarburg, anschließend zurück zum Flugplatz Trier-Föhren.

 

 

Der Mosel-Sauer-Rundflug (1 Stunde Flugzeit, Flugstrecke ca. 100 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug an die Mosel bei Schweich, weiter moselaufwärts nach Trier. Eingebettet in eine wunderschöne Landschaft, liegt die älteste Stadt Deutschlands als 2000 Jahre alte, ehemalige nördlichste Garnison des römischen Reiches, im Moseltal. Alle erhaltenen Bauwerke und Funde aus der Römerzeit zeigen sich aus der Vogelperspektive in ihrer gesamten Größe am besten: Porta Nigra, Kaiserthermen, Amphitheater, usw. Nach Trier können wir die beschauliche Saarmündung bewundern. Danach können wir vielleicht kurz vor der Sauer in einer hohen senkrechten Felswand Kletterer bewundern. Kurz danach kommt die Sauermündung. Die Sauer ist der Grenzfluß zu Luxemburg. Ein herrlicher Blick auf die engen Flussschleifen der Sauer entfaltet sich nun vor uns. Diesem Fluss folgen wir nun ein Stück. Die Landschaft entlang der Sauer ist einzigartig naturbelassen. Ein besonderer Flug in einer besonderen Landschaft. Über die beginnenden Eifelhöhen fliegen wir zurück zum Flugplatz Trier-Föhren.

Der Maare-Rundflug (1 ½ Stunden Flugzeit, Flugstrecke ca. 150 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug nach Wittlich. Dort folgen wir dem malerischen kleinen Flüsschen Lieser. Auf der Höhe von Manderscheid geht unser Flug zwischen 2 Burgen, der Nieder- und der Oberburg Manderscheid hindurch. Jetzt beginnt unser Abenteuer mit der Vulkaneifel. In der Zeit vor 10 000 bis 80 000 Jahren dampften hier noch Vulkane. Es beginnt mit dem größten Vulkankrater der Eifel, dem Maarfelder Maar mit 35 m Tiefe und 1480 x 1200 m Durchmesser ( http://www.maarmuseum.de/ ). Weiter geht es Richtung Daun zum 38 m tiefen Gemündener Maar, mit 10 500 Jahren, das kleinste und jüngste der Dauner Maare, das auch zum Schwimmen genutzt wird. Gleich daneben ist das Weinfelder Maar mit 51 m Tiefe. Das dritte Maar bei Daun ist das Schalkenmehrener Maar. Weitere Infos unter http://www.maare.de/. Weiter fliegen wir nun zum 70 m tiefen Pulvermaar, dem tiefsten Maar Deutschlands. Das Holzmaar ist nicht weit vom Maare-Mosel Radweg ( http://www.maare-moselradweg.de/ )entfernt. Diesem Radweg folgen wir und können aus der Luft die herrliche Radstrecke mit 3 Tunnels und einem Viadukt kurz vor Wittlich betrachten. Über Wittlich geht dann der Flug zurück zum Flugplatz Trier-Föhren.

Der Saarschleifen-Rundflug (1 ½ Stunden Flugzeit, Flugstrecke ca. 150 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug an die Mosel bei Schweich, weiter moselaufwärts nach Trier, zur Saarmündung, weiter der Saar folgend über Saarburg an die malerische Saarschleife. Wenn es die Zeit erlaubt fliegen wir in Richtung der luxemburgischen Stadt Grevenmacher ins Moseltal. Der Mosel folgen wir über Trier zurück zum Flugplatz Trier-Föhren.

Der Birkenfeld-Nahe-Rundflug (1 ½ Stunden Flugzeit, Flugstrecke ca. 150 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug über die Mosel Richtung Windkraftanlagen bei Mehring. Weiter fliegen wir Richtung Hermeskeil, um die Flugausstellung (Concorde, Jets Helikopter...) aus der Luft zu bewundern. Das nächste Ziel ist die Primstalsperre mit ihrer 65 m hohen Staumauer und 20 Millionen Kubikmeter Fassungsvermögen. Unser Luftbildfotograf Reiner Drumm hat hier schon die schönsten Fotos gemacht (Schreiben Sie ihn an: Diese E-Mail Adresse ist gegen Spam-Bots geschützt, Sie müssen Javascript aktivieren, damit Sie es sehen können ). Der Hunnenring neben der Primstalsperre gibt ein ganz anderes Bild aus der Luft ab, wie vom Boden aus. Über den Golfplatz von Eisen nähern wir uns langsam Birkenfeld. Bis Dambach kann man immer fliegen. Doch ab da beginnt ein Flugbeschränkungsgebiet, in das man nicht immer einfliegen kann. Fragen Sie uns, wann es geht. Wir erkundigen uns. Einen kurzen Abstecher an die Nahe zu den sagenhaften Naheschleifen ist dann bei Einfluggenehmigung auch möglich. Danach geht der Flug über den Hunsrück wieder zurück zum Flugplatz Trier-Föhren.

Der Burgen und Schlösser-Rundflug (2 Stunden Flugzeit, Flugstrecke ca. 200 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug an die Mosel bei Wintrich, weiter moselabwärts. Herrliche Weinberge säumen die Ufer der Mosel. Ein atemberaubender Blick bietet sich uns, wenn wir über senkrechten Felsen an den Moselhängen schweben und hinunter schauen. Bald taucht die Stadt Bernkastel-Kues mit ihren interessanten Brücken auf. Hier sehen wir auch unsere erste Burg, die Burg Landshut mit Burggaststätte. In Traben-Trarbach ist die Burgruine Grevenburg zu sehen, ebenfalls mit Burggaststätte. Weiter geht es zur herrlich aussehenden und voll erhaltenen Reichsburg in Cochem, wo sogar Rittermahle angeboten werden. In den Seitentälern gibt es dann noch weitere interessante Burgruinen zum Anfliegen. Eine Fototour der Extraklasse!

Der malerische Mosel-Sauer-Prüm-Rundflug (2 Stunden Flugzeit, Flugstrecke ca. 200 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug an die Mosel bei Schweich, weiter moselaufwärts nach Trier, zur Sauermündung, weiter der Sauer, dem Grenzfluß zu Luxemburg folgend, bis zur Mündung des kleinen Flusses Prüm. Hier zeigen sich die Stärken des Tragschraubers. Problemlos folgen wir den kleinen Windungen der Prüm bis nach Prüm in der Eifel. Der Rückflug ist frei wählbar zurück zum Flugplatz Trier-Föhren.

Der Nürburgring Rundflug (2  Stunden Flugzeit, Flugstrecke ca. 200 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug nach Wittlich. Dort folgen wir dem malerischen kleinen Flüsschen Lieser. Auf der Höhe von Manderscheid geht unser Flug zwischen 2 Burgen, der Nieder- und Oberburg, hindurch. Zwischen Daun und Nürburgring können wir dann versuchen aus der Luft die Lieserquelle auszumachen. Von da aus sind es dann nur noch ca. 5 Kilometer bis zum Nürburgring. Hier folgen wir der kompletten Rennstrecke eine Runde. Oft können wir einem Rallyewagen oder einem Motorrad folgen. Beim Rückflug genießen wir die wunderschönen Seen und Maare der Eifel. Das Pulvermaar ist mit 70 m Tiefe der tiefste See nördlich der Alpen. Sein glasklares Wasser lädt zu einem Überflug direkt ein. Über Wittlich geht es zurück zum Flugplatz Trier-Föhren.

Der Nord-Saarland Rundflug (2 Stunden Flugzeit, Flugstrecke ca. 200 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug über die Mosel Richtung Hermeskeil, um die Flugausstellung (Concorde, Jets, Helikopter...) aus der Luft zu bewundern (http://www.flugausstellung.de/). Das nächste Ziel ist die Primstalsperre mit ihrer 65 m hohen Staumauer und 20 Millionen Kubikmeter Fassungsvermögen. Der Hunnenring neben der Primstalsperre gibt ein ganz anderes Bild aus der Luft ab, wie vom Boden aus (http://www.keltenring-otzenhausen.de/) . Über den Bostalsee, wo Sie auch das Solarboot mit seinen bis zu 100 Passagieren (http://www.sonnenboot.de/) aus der Luft sehen können, geht es weiter Richtung St. Wendel und Losheim am See, mit dem Losheimer See. Flugrichtung Westen taucht dann bald die legendäre Saarschleife auf, wo wir herrliche Ausblicke genießen können. Der Saar folgen wir nun bis zur Saarmündung in die Mosel. Der Mosel entlang geht es zum Ende des Fluges über Trier mit Porta Nigra, die Römerbrücke, Kaiserthermen, oder Amphitheater wieder zurück zum Flugplatz Frier-Föhren.

Der große Mosel-Frankreich-Thionville-Rundflug (2 Stunden Flugzeit, Flugstrecke ca. 200 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug an die Mosel bei Schweich, weiter moselaufwärts nach Trier, weiter der Mosel, dem Grenzfluß zu Frankreich folgend, bis zum Grenzort Perl. Hier folgen wir der nun französischen „la Moselle“ bis Thionville, anschließend geht es zurück zum Flugplatz Trier-Föhren.

Der große Saarlandflug (2 ½ Stunden Flugzeit, Flugstrecke ca. 250 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug über Hermeskeil, dann weiter zur Primstalsperre und dem Hunnenring zum Bostalsee. Dann fliegen wir weiter über die Städte St. Wendel, St. Ingbert und Saarbrücken. Hier folgen wir nun der Saar. Nacheinander kommen dann Saarlouis, Merzig, die malerische Saarschleife, Serrig, Saarburg und schließlich die Saarmündung in die Mosel. Mit einem Sightseeing über Trier mit Porta Nigra, die Römerbrücke, Kaiserthermen, oder Amphitheater fliegen wir dann wieder zurück zum Flugplatz Frier-Föhren.

Der große Mosel-Rhein-Loreley-Bingen-Nahe-Idar-Oberstein-Rundflug (3 Stunden Flugzeit, Flugstrecke ca. 300 km)*:

Start in Trier-Föhren, Flug an die Mosel bei Wintrich, weiter moselabwärts zur Moselmündung am deutschen Eck am Rhein in Koblenz. Hier fliegen wir rheinaufwärts an der Loreley vorbei am Mäuseturm im Rhein, bis Bingen, der Mündung der Nahe. Hier folgen wir der Nahe flussaufwärts. Die Nahe offenbart uns wunderschöne Felsen bei Bad Münster am Stein mit dem Rotenfels und der Ebernburg. Der Rotenfels ist die höchste Steilwand nördlich der Alpen mit 202 m Höhe. Hier können wir auch die Klosterruine Disibodenberg anfliegen, auf der die heilige Hildegard von Bingen gelebt hat und aus nächster Nähe betrachten. In der Nähe ist ebenfalls das Schloß Böckelheim.  Danach folgen wir der Nahe flussaufwärts bis Idar-Oberstein, um dann zum Bostalsee im Saarland zu fliegen. Von dort geht es weiter zum Hunnenring bei Otzenhausen, dann die Nonnweiler Talsperre und dann hüpfen wir über den Hunsrück hinüber und landen wieder am Flugplatz Trier-Föhren.

Ihr Wunschflug*:

Hier gehen wir ganz auf Ihre Wünsche ein. Was immer Sie anschauen wollen, wie lange Sie fliegen wollen, wo Sie gerne entlang fliegen möchten, überlassen wir Ihnen.

Bitte beachten Sie unsere Preisliste für Flüge ab deutschen Flugplätzen sowie die Preisliste für alle anderen Länder.